高鐵跑得快 接駁車來得慢
中國時報【黎薇、鐘武達、許素惠╱連線報導】
高鐵苗栗、彰化、雲林三站昨日啟用，在地民眾可以在2小時內抵達北、高，但從車站返家卻要花掉將近1小時；乘客抱怨接駁車與高鐵車班無法配合，「不是等很久就是要用跑的」。
高鐵苗栗站聯外接駁的「高鐵快捷公車」在昨日苗栗站啟用後也同步營運，即日起至12月底全線免費搭乘優惠，縣府另協調6條公車路線延駛停靠高鐵站，加強聯結高鐵站周邊交通運輸，有乘客抱怨接駁車車班間距大，高鐵車班與接駁車時間無法配合，「不是等很久就是要用跑的」。
彰化縣府規畫8條既有公路客運延駛及繞駛進入高鐵彰化站，每天另有66班免費快捷巴士停靠，但往台76線林厝交流道的路廊要到2016年才完工，北斗、溪州等部分鄉鎮則仍無接駁車行駛，算是美中不足。
另員林往高鐵彰化站，直線距離車程僅10分鐘，但兩地聯絡道還在施工，員林市要到田中搭車的旅客，都希望「快點完工」。
高鐵雲林站雖與斗南、虎尾、西螺、二崙、崙背、北港、麥寮、土庫等鄉鎮開通接駁巴士，但還有古坑、林內、大埤、台西、四湖、口湖及水林等鄉鎮未納入接駁網絡，另北港鄉親也不滿現有客運延駛繞行時間太久，要求像斗六一樣的專線，且車資不夠優惠，立委劉建國就以缺席通車典禮，抗議高鐵公司未優惠雲林鄉親免費搭乘。
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